{"id":2320,"date":"2025-09-19T18:14:33","date_gmt":"2025-09-19T18:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/?page_id=2320"},"modified":"2026-01-14T11:31:32","modified_gmt":"2026-01-14T11:31:32","slug":"smary","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/smary\/","title":{"rendered":"Smary"},"content":{"rendered":"

\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/smary.png\"<\/span><\/div>
\"Car<\/span><\/div>
\"Car<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span><\/h3><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Smary QARMAX to szeroka gama wysokiej jako\u015bci \u015brodk\u00f3w smarnych, zaprojektowanych z my\u015bl\u0105 o najbardziej wymagaj\u0105cych zastosowaniach w motoryzacji, przemy\u015ble, rolnictwie, budownictwie oraz wielu innych bran\u017cach. Charakteryzuj\u0105 si\u0119 doskona\u0142ymi w\u0142a\u015bciwo\u015bciami ochronnymi, wysok\u0105 odporno\u015bci\u0105 na wymywanie wod\u0105, zdolno\u015bci\u0105 do pracy w ekstremalnych temperaturach oraz bardzo dobr\u0105 przyczepno\u015bci\u0105 do powierzchni.<\/p>\n

W ofercie znajduj\u0105 si\u0119 zar\u00f3wno klasyczne smary litowe do \u0142o\u017cysk, jak i specjalistyczne p\u00f3\u0142p\u0142ynne smary przek\u0142adniowe oraz produkty wzbogacone dodatkami EP (Extreme Pressure) czy grafitem. Dzi\u0119ki temu ka\u017cdy u\u017cytkownik znajdzie rozwi\u0105zanie idealnie dopasowane do swoich potrzeb \u2013 od smarowania \u0142o\u017cysk, przek\u0142adni i przegub\u00f3w po elementy podwozia i po\u0142\u0105czenia gwintowe.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/STP.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>STP<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Smar na bazie wapna nadaje si\u0119 smarowania podwozi pojazd\u00f3w mechanicz\u00adnych (sworzni, przegub\u00f3w itp.). Smar odporny na dzia\u0142anie zimnej wody. Nie nadaje si\u0119 do smarowania \u0142o\u017cysk tocznych.<\/p>\n

Zakres temp. pracy od -20\u00b0C do + 60\u00b0C.<\/p>\n

Kolor smaru: bursztynowy.<\/span><\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MOLITEN-EP-23.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>MOLITEN EP 23<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania \u0142o\u017cysk tocznych i \u015blizgowych pracuj\u0105cych przy wysokich, udarowych obci\u0105\u017ceniach np. przegub\u00f3w homokinetycznych i kulowych, po\u0142\u0105cze\u0144 gwintowych w maszynach i pojazdach.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MASZYNOWY-2-320x320.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>Maszynowy 2<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania \u0142o\u017cysk \u015blizgowych i innych powierzchni tr\u0105cych z wyj\u0105tkiem \u0142o\u017cysk tocznych. Odporny na dzia\u0142anie wody. Mo\u017ce by\u0107 stosowany w uk\u0142adach centralnego smarowania. Termin wa\u017cno\u015bci: 36 miesi\u0119cy od daty produkcji.<\/p>\n

Zakres temp. pracy od -20\u00b0C do + 60\u00b0C.<\/p>\n

Kolor smaru: bursztynowy.<\/span><\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LT-43.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>\u0141T-43<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Smar \u0142o\u017cyskowy \u0141T 43 na bazie litu, przeznaczony do smarowania \u0142o\u017cysk tocznych. Mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c stosowane do smarowania w\u0119z\u0142\u00f3w tarcia np.: element\u00f3w podwozia, \u015brednio obci\u0105\u017conych przek\u0142adni wolnobie\u017cnych.<\/p>\n

U\u017cywa ich si\u0119 do indywidualnego smarowania \u0142o\u017cysk tocznych i \u015blizgowych wymagaj\u0105cych wyso\u00adkiej stabilno\u015bci mechanicznej, odporno\u015bci na starzenie i dobrych w\u0142a\u015bciwo\u015bci antykorozyjnych. S\u0105 odporne na dzia\u0142anie zimnej wody.<\/p>\n

Zakres temp. pracy od -30\u00b0C do + 140\u00b0C.<\/p>\n

Kolor smaru: zielony.<\/span><\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LT-4S-2.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

P\u0142yn do ch\u0142odnicy<\/span><\/span>\u0141T-4S-2<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania \u0142o\u017cysk tocznych w pojazdach samochodowych oraz innych urz\u0105dzeniach pracuj\u0105cych w warunkach wymagaj\u0105cych wysokiej stabilno\u015bci mechanicznej smaru. Odporny na proces starzenia i dzia\u0142anie wody.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LT-4S-3.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>\u0141T-4S-3<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania \u0142o\u017cysk tocznych i \u015blizgowych w pojazdach samochodowych, maszynach rolniczych, oraz innych element\u00f3w tr\u0105cych w urz\u0105dzeniach przemys\u0142owych pracuj\u0105cych w warunkach, kt\u00f3re wymagaj\u0105 wysokiej stabilno\u015bci mechanicznej smaru, jego odporno\u015b\u0107 na starzenie oraz dobre w\u0142asno\u015bci antykorozyjnych.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GRAFITOWANY.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>Grafitowany<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Smar wapienny z domieszk\u0105 3% grafitu przeznaczony do smarowania podwozi pojazd\u00f3w osobowych i ci\u0119\u017carowych, pi\u00f3r reso\u00adr\u00f3w, gwint\u00f3w \u015brub, otwartych k\u00f3\u0142 z\u0119batych, siode\u0142 w ci\u0105gnikach siod\u0142owych oraz innych w\u0119z\u0142\u00f3w tarcia o silnie obci\u0105\u017conych powierzch\u00adniach tr\u0105cych.\u00a0<\/p>\n

Zakres temp. pracy od -20\u00b0C do + 60\u00b0C.<\/p>\n

Kolor smaru: ciemny grafit.<\/span><\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/COMPLEX-BLUW-EP-2.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>Complex Blue EP 2<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Smary Complex Blue EP 1, 2, 3 przeznaczone s\u0105 do stosowania w przemy\u015ble samochodowym, budowlanym, morskim i innych bran\u017cach wymagaj\u0105cych stosowania smaru o bardzo dobrej odporno\u015bci na wymywanie wod\u0105 oraz dobrej zdolno\u015bci do przenoszenia du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144 dzi\u0119ki specjalnym dodatkom EP.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EPX-0.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>EPX-0<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania zamkni\u0119tych przek\u0142adni z\u0119batych, walcowych i sto\u017ckowych przy \u015brednim uszczelnieniu i \u015brednim zakresie temperatur pracy przek\u0142adni.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EPX-00.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>EPX-00<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania zamkni\u0119tych przek\u0142adni z\u0119batych, walcowych i sto\u017ckowych przy \u015brednim uszczelnieniu i \u015brednim zakresie temperatur pracy przek\u0142adni.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EPX-000.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>EPX-000<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania zamkni\u0119tych przek\u0142adni z\u0119ba\u00adtych, walcowych i sto\u017ckowych przy \u015brednim uszczelnieniu i \u015brednim zakresie temperatur pracy przek\u0142adni.<\/p>\n

Zakres temp. pracy od -30\u00b0C do + 100\u00b0C.<\/p>\n

Kolor smaru: bursztynowy.<\/span><\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EPX-00-000.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>EPX-00\/000<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania zamkni\u0119tych przek\u0142adni z\u0119ba\u00adtych, walcowych i sto\u017ckowych przy \u015brednim uszczelnieniu i \u015brednim zakresie temperatur pracy przek\u0142adni.<\/p>\n

Zakres temp. pracy od -30\u00b0C do + 100\u00b0C.<\/p>\n

Kolor smaru: bursztynowy.<\/span><\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EP-0.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>EP-0<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Do smarowania zamkni\u0119tych przek\u0142adni z\u0119batych, walcowych i sto\u017ckowych przy \u015brednim uszczelnieniu i \u015brednim zakresie temperatur pracy przek\u0142adni.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
\"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EP-2.png\"<\/a><\/div>
<\/div>

Smary<\/span><\/span>EP-2<\/span><\/span><\/h4><\/header>
<\/div>
<\/p>\n

Smar EP 2 przeznaczony jest do stosowania w przemy\u015ble samochodowym, budowlanym, morskim i innych bran\u017cach wymagaj\u0105cych stosowania smaru o bardzo dobrej odporno\u015bci na wymywanie wod\u0105 oraz dobrej zdolno\u015bci do przenoszenia du\u017cych obci\u0105\u017ce\u0144 dzi\u0119ki specjalnym dodatkom EP.<\/p>\n

\n<\/div>

<\/div>
Sprawd\u017a!<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\"bt_bb_section_top_section_coverage_image\"<\/div><\/section><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2320"}],"collection":[{"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2320"}],"version-history":[{"count":22,"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2769,"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2320\/revisions\/2769"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/u295293.stronazen.pl\/devqar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}